仁武84期重劃區、高雄愛河上游生活圈  多城國際 多城市2期

多城市2位在高雄市仁武區八德西路 x 北屋北街，芸芸發現這個『北屋重劃區』地點，就是因為特斯拉仁武超充站設在這裡，高速公路下仁武交流道轉北屋北街，馬上就抵達充電站了！位置比上次分享的 仁武霞海重劃區冠傑高鐵特區 再更東南邊一點

開特斯拉電動車來仁武超充站充電的時候，下車走走，發現這區環境優美，且不論早中晚下午，各個時段，都有不少居民在路上運動散步，氣氛寧靜舒適。

多來幾次充電後，發現這塊重劃區交通離左營高鐵很近、周遭有滯洪池公園、綠地居多、門口又是高雄愛河上游，附近建案慢慢蓋了起來，看著旁邊這棟叫做多城市1期，是附近晚上唯一有點燈的大樓，夜景很美！有在注重市容形象，不錯不錯 😉

多城市2期的 接待中心在814高雄市仁武區八德西路X號北屋北街

也就是目前多城市II 建地隔壁就能看到接待中心

找了一天帶家人去參觀，來分享接待中心內有兩個房型的樣品屋給各位參考

想看房的朋友們可以找李小姐，說芸芸介紹的，搞不好有優惠哈哈哈哈

以下分享芸芸看了展銷中心現場的兩個樣品屋房型給各位

B1 三房一廳兩衛 40.34坪

一進門剛好有柱子做一個小玄關收納，也隔開開門見灶問題

 

三房兩衛的房型，第三房可自由搭配看是否要隔，現在很多小家庭用不到三個房間，先保留兩房，讓客廳空間更寬敞或結合開放式書房也是不錯的生活規劃。

B2 兩房一廳一衛 27.86坪

這格局完全符合首購宅基本需求，衛浴有開窗、廚房連接陽台通風、開門也不見灶、動線順暢、格局方正、沒有畸角，

以芸芸看過的小宅來說，這樣設計坪效實在絕佳，看得出來有用心在設計規劃！現在看到這種細節規劃，真心感動～

後來還錄了影片推薦給朋友，請盡快考慮哈哈哈

電動車充電樁安裝線槽

因為是電動車車主嘛～

芸芸看屋多少會問一下大樓怎麼規劃電動車充電樁，

之前看過的建案對電動車停車場規劃方式大致有：沒有預留/有預留，但線槽看不到？/有預留有線槽，但線槽分佈的程度不曉得？（可能沒到你選的車位

現在建案有另一派多是「建商直接做成EMS系統：大樓管委會統一收費，看設定1度電充電要收幾塊錢，車主充電繳錢給管委會」

這種買房的時候就要先選擇購買電動車車位 或 一般車位，依芸芸以往看其他案的經驗，大概兩者價格會差30-40W

（當然是充電車位比較貴呀！）

因為目前多城市2期正在施工中，代銷人員有帶我們從外圍繞參觀了1期的大樓外觀，説2期建置好風格也是差不多這樣，就順便分享給各位參考1期原本就建置好的電動車充電預留線槽

老實說在高雄有預留線槽的建案不是第一次看到，但公設線槽弄的乾淨、清楚標示真是難得一見

高雄市仁武區新建案 多城市2期 基本資料

基地位置：高雄市仁武區八德西路 x 北屋北街

建設公司：侑城建設有限公司(多城國際)

總戶數 : 1幢，2棟，235戶住家，無店面規劃

樓層規劃 : 地上15層，地下2層

基地面積約1462 坪

公設比 : 約35.5％

座向規劃：朝南

結構工程：RC鋼筋混凝土結構

公共設施：迎賓大廳、多功能交誼廳、健身房、空中花園、親子遊戲區、KTV、信箱區、曬被區

電動車充電樁：已預留線槽

車位總數 : 平面車位170個，機械車位42個

廚具：PANASONIC進口廚具、JTL烘碗機

衛浴：INAX馬桶、INAX面盆龍頭、TOTO免治馬桶、CASER立體面盆、INAX溫控淋浴龍頭

管理費：70元/坪、汽車400元、機車100元、機械車位600元

學區：八卦國小、大灣國中

周遭生活機能：北屋滯洪公園、澄觀公兒一公園、全聯福利中心、美廉社、7-11、新光三越、榮總

交通機能：國道1號、國道10號、高鐵左營站

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芸芸題外話，

參觀接待中心我看到播放類似宣傳的影片，

不外乎就是介紹建商施工品質很棒或防水弄得多好、注重要求建材品質什麼的，

everybody 每個建商都這麼介紹，這沒什麼特別～

但其中印象深刻有一點是，

影片中訪問了多城早期在仁武蓋的透天厝住戶，住戶說：

 

從沒想過買一間透天我外觀還要照建商的要求施工，例如：格柵要黑色、顏色要統一、不能自行加裝或封閉陽台、冷氣室外機要依規定安裝位置等等，囉哩八唆一大堆規定，剛開始都覺得很麻煩，但長久發現，我們這一排透天的外觀是附近最漂亮的，價格也是最好的！

 

為什麼這段話令芸芸感到shock呢？

依我在台買房看房經驗來說，這些細節上的規範要求屬於售後服務。

基本上房子售出後，建商也可以兩手一攤，我賣給你是新的就好，後期住戶怎麼維護、要找多便宜的廠商、搞得大樓外觀不到十年就破破舊舊也不關我的事。

在台中建商在售後服務上盡善盡美是非常常見的，住戶彼此有默契共同維護環境，例如：定期請專人修剪公設園藝落羽松、大廳冷氣開放、水池定期清潔。但到了高雄，除了豪宅系列，我真的沒有遇過任何建商建案願意花心思去處理這一塊，甚至在大樓管理實務上遇到更多狀況是：

住戶為了晚上節約公電費支出：提議關閉大樓所有電燈、魚池清空節省管理費支出、清潔人員全天砍成半天班，導致公共區域打掃不到位，汽車停車位沒有公約規範因此可以任意塞機車腳踏車滑板車、堅持找最便宜的保全團隊。

大家覺得怎麼樣呢？關於公設，建商應該要協助規範，還是讓住戶自由發展？

歡迎到芸芸電車日記留言和我分享你的看法

PS. 以上純屬個人心得分享，影片我只在展銷中心看過一次，大意是這樣，我盡量當天回來就寫文章，但有講錯就當我沒講 哈哈哈哈！

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