如何和社區大樓管委會溝通安裝充電樁？

充電樁安裝的超強密技

 

上次整理了住戶們對充電樁的擔憂和疑問，這集要來解答了！

 

「有人問說，電動車的充電裝置不是安裝在我個人的車位上嗎？

車位是我買的，我的產權，為什麼一定得經過管委會開會同意呢？」

 

由於安裝充電樁屬於增設社區設備，從電表牽線出來，會途經公共區域。

根據『公寓大廈管理條例第六條：於維護、修繕專有部分、約定專用部分或設置管線，必須使用共用部分時，應經管理負責人或管理委員會之同意後為之』。

基於社區優先性，安裝充電裝置一定要告知大樓管委會。

還沒請廠商來場刊規劃嗎？先看《秒懂電動車充電樁安裝3步驟》

 

目錄

• 「據說想開特斯拉，就要先當社區大樓主委？」
• 這是流傳已久的秘訣～哈哈
• 除了當大樓主委是一個選擇，你可以先參考以下YUNN整理出來的『充電樁安裝超強密技』
• 針對住戶千奇百怪的疑問，全部詳細回覆！讓你短時間成為特斯拉充電樁小達人！
• 當然，如果你有遇到更奇耙的疑問或其他重要的資訊想分享給大家，可以留言或私訊告訴我，讓我們一起學習。
• 充電樁安裝的費用，是由大樓公電費支出？
• 不是唷，目前特斯拉家用充電裝置的所有安裝費用、線路耗材、斷電設備等，皆是由用戶自己全額負擔。
• 私人電動車充電度數是否影響到大樓公共用電費用？
• 電動車充電樁是從自家電錶牽線到車位上，故所使用的電費由自己支付，公電和私電分開，完全不會影響社區用電費用。
• 電動車用電度數是否影響到大樓社區台電契約容量？
• 電動車充電樁是採用自家用電，所使用的電費由自己支付，公電和私電分開，並不會影響社區用電或社區契約容量。
• 充電設備是否電磁波過強，容易致癌？
• 電動車的充電裝置，最大電流220v，相當於一台家用冷氣，電磁波影響和家用設備相同。
• 充電樁需要另外牽線路，會不會用電過度跳電？導致電線走火？
• 若是使用公共用電就會有此用電過度跳電的情況，但電動車充電樁皆是使用自家電錶用電，並不會影響到社區公電或其他住戶的用電權益。
• 安裝的外露管線有漏電疑慮？
• 管線安裝是由特斯拉原廠認證之廠商，安裝配線技師皆領有合格證照。
• 線路的規劃（電纜安全電流量、電纜總長度、充電座本身的電纜線、電動車供電設備的位置/高度、過電流保護裝置之額定電流、選用高階電工法規規定之管線材質等）必須完全符合政府規範。
• 佈線路徑不影響逃生與消防設備，且整齊美觀、安全並優於法規配置。
• 社區停車場地勢較低，以往有淹水經驗，電動車充電設備在淹水時會不會危險？
• 依據法規，充電座上方需有一個40AT的開關箱體，供緊急時正確切斷電路使用。充電迴路上都有加裝「漏電斷路器」，一但有漏電的可能發生，會啟動斷電。
• 充電座本身也都有內建「漏電斷路器、過電壓保護、過電流保護、過載保護、過熱保護」等多重防護。
• 充電器本身室內室外通用，防護等級為降雨和冰雹防護密度。
• 社區後續其他住戶也要增加電動車充電設備，多台充電樁安裝，社區會不會有跳電狀況？
• 若是採用公共用電安裝的充電樁，多設備充電超過公共用電限制的電容量時，會有跳電可能；目前社區大樓安裝充電設備都是用住戶自家的電，自己付費，並不影響社區用電。
• 老舊社區安裝電動車充電設備，會不會危險？
• 我們一般對社區的老舊可能是依屋齡判斷，但談到充電設備安裝，YUNN問過專業安裝廠商，他們是從建物的線路、電容量做判斷的，有時候屋齡並不代表全部。
• 例如：屋齡較高，但屬豪宅型建築，當初建設時電容量就有配置較大，安裝上就沒有問題。有些人認為的老舊社區，可能電容量是夠大的，經廠商評估後，安裝也是沒問題。
• 實際還是要請師傅場刊結果為準唷！

「據說想開特斯拉，就要先當社區大樓主委？」

這是流傳已久的秘訣～哈哈

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除了當大樓主委是一個選擇，你可以先參考以下YUNN整理出來的『充電樁安裝超強密技』

針對住戶千奇百怪的疑問，全部詳細回覆！讓你短時間成為特斯拉充電樁小達人！

當然，如果你有遇到更奇耙的疑問或其他重要的資訊想分享給大家，可以留言或私訊告訴我，讓我們一起學習。

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｜特斯拉充電樁安裝超強密技｜

• 充電樁安裝的費用，是由大樓公電費支出？

  • 不是唷，目前特斯拉家用充電裝置的所有安裝費用、線路耗材、斷電設備等，皆是由用戶自己全額負擔。

• 私人電動車充電度數是否影響到大樓公共用電費用？

  • 電動車充電樁是從自家電錶牽線到車位上，故所使用的電費由自己支付，公電和私電分開，完全不會影響社區用電費用。

• 電動車用電度數是否影響到大樓社區台電契約容量？

  • 電動車充電樁是採用自家用電，所使用的電費由自己支付，公電和私電分開，並不會影響社區用電或社區契約容量。

• 充電設備是否電磁波過強，容易致癌？

  • 電動車的充電裝置，最大電流220v，相當於一台家用冷氣，電磁波影響和家用設備相同。

• 充電樁需要另外牽線路，會不會用電過度跳電？導致電線走火？

  • 若是使用公共用電就會有此用電過度跳電的情況，但電動車充電樁皆是使用自家電錶用電，並不會影響到社區公電或其他住戶的用電權益。

• 安裝的外露管線有漏電疑慮？

  • 管線安裝是由特斯拉原廠認證之廠商，安裝配線技師皆領有合格證照。

  • 線路的規劃（電纜安全電流量、電纜總長度、充電座本身的電纜線、電動車供電設備的位置/高度、過電流保護裝置之額定電流、選用高階電工法規規定之管線材質等）必須完全符合政府規範。

  • 佈線路徑不影響逃生與消防設備，且整齊美觀、安全並優於法規配置。

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• 社區停車場地勢較低，以往有淹水經驗，電動車充電設備在淹水時會不會危險？

  • 依據法規，充電座上方需有一個40AT的開關箱體，供緊急時正確切斷電路使用。充電迴路上都有加裝「漏電斷路器」，一但有漏電的可能發生，會啟動斷電。

  • 充電座本身也都有內建「漏電斷路器、過電壓保護、過電流保護、過載保護、過熱保護」等多重防護。

  • 充電器本身室內室外通用，防護等級為降雨和冰雹防護密度。

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• 社區後續其他住戶也要增加電動車充電設備，多台充電樁安裝，社區會不會有跳電狀況？

  • 若是採用公共用電安裝的充電樁，多設備充電超過公共用電限制的電容量時，會有跳電可能；目前社區大樓安裝充電設備都是用住戶自家的電，自己付費，並不影響社區用電。

＊補充：如果自家 坪數不大 或 和台電的保護開關裝置契約容量不是很大 或 是用社區公電分配的充電樁，需要多台同時充電的情況下，充電時可調低充電速度，還是可以用降速去充電，但這樣充電的時間會比較長。通常此社區有此情況，安裝廠商都會建議重新改造，詳細正確的配電方式，還是以專業合格的安裝廠商師傅為準唷！

 

• 老舊社區安裝電動車充電設備，會不會危險？

  • 我們一般對社區的老舊可能是依屋齡判斷，但談到充電設備安裝，YUNN問過專業安裝廠商，他們是從建物的線路、電容量做判斷的，有時候屋齡並不代表全部。

  • 例如：屋齡較高，但屬豪宅型建築，當初建設時電容量就有配置較大，安裝上就沒有問題。有些人認為的老舊社區，可能電容量是夠大的，經廠商評估後，安裝也是沒問題。

  • 實際還是要請師傅場刊結果為準唷！

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較多住戶擔心的是，社區有屋齡，線路會不會老舊導致電線走火等安全問題。

這邊要強調的是：

『評估自家社區是否能安裝充電樁時，建議一定一定一定要請特斯拉認證合格的廠商來場刊！』

電路施工不是開玩笑的，用料、工法、配置都必須要符合法規規範！專業的部分一定要請專業的來！

特斯拉認證合格廠商在場刊時，也會以安全作為最重要的考量，不能施作或真的需要改造更新的地方，都必須要配合才能進行安裝充電裝置。

因此，如果經過合格廠商的場刊後，確定適合且能施作的情況下，帶著規劃書和《致管委會的一封信》

和管委會溝通解釋施工方案，證明安裝充電樁的安全和合法性。

除了這些常見問題要先準備之外，你還可以從介紹施作廠商背景簡介、充電裝置、線材材質、未來綠能趨勢、房價等方面，為住戶、管委會做更全面的解說，減少住戶們的擔憂。

YUNN