買特斯拉一定一定要用推薦碼訂購，才有額外的折價優惠～和傳統車廠不同，特斯拉業務是沒有議價能力的
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特斯拉售價起伏如雲霄飛車
2023年九月，又來了一波「特斯拉大降價」
相信老車主們心臟都夠強，都有hold住吧！哈哈哈
針對特斯拉這種不定期漲價、降價行為，芸芸觀察如下：
每次降價，都一定有車主罵到不行，尤其會引起剛牽車的車主不滿，認為此行為“現割自家客人韭菜”，非常不道德（？；但特斯拉又能進行清倉現貨車款。
每次漲價，已下訂的車主都會抱著訂單覺得賺到（老顧客滿意），不然就是有人開始轉售“漲價前的訂單”，或“再訂一張單”，看是新改版車款先出來，還是降價先到？；相對，此舉特斯拉可以延緩訂單出貨壓力，就像是疫情期間、產線出問題等，來不及造車的時候拉！
狀況就是上有政策，下有對策，如果喜歡挑戰冒險的朋友們，歡迎買特斯拉！絕對刺激！
特斯拉車款有晶片=3C產品？
除了外在市場因素影響特斯拉售價漲跌，基本上特斯拉的銷售循環非常好懂
推出新款消息＞開放訂購＞新款上市>降價清倉>準備推出小改款 或 新款
可以理解為像是蘋果IPHONE ，新一代推出，舊的就是會出清，差別在：蘋果官網不會打折
有人說特斯拉就像「3C產品」，買新不買舊
但我認為要注意的是：車輛晶片改款是越新越快越好沒錯，但現在改版的車輛功能，就不一定是越新款越好囉！
例如：2023.9.1中國釋出特斯拉MODEL 3改款消息，除了外型改變之外，駕駛座的左右打檔播桿也取消了！撥桿取消改成從按鍵操控左右燈，螢幕換檔位都是對駕駛的挑戰，可以看芸芸Model X駕駛心得分享
那個按鍵式方向燈有時候會小故障＋喇叭“超”容易誤觸，真的是會讓駕駛嚇尿 😯
美國聯邦政府推出電動車ＥＶ、ＦＣＶ稅金補助活動
最主要是提供最終零售價格在8萬美元內的電動車款，進行補助。
2023 年或之後，購買使用新的插電式電動汽車 (EV) 或燃料電池汽車 (FCV)，您可能有資格獲得清潔車輛稅收抵免。——美國國稅局IRS
如果您購買新的、合格的插電式電動汽車或燃料電池電動汽車 (FCV)，則根據《國內稅收法》第 30D 條，您可能有資格獲得高達 7,500 美元的抵免額。2022 年《通貨膨脹削減法案》更改了 2023 年至 2032 年購買的車輛的此項抵免規則。
該信貸可供個人及其企業使用。
誰有資格拿補助？
要獲得資格，您必須：
- 購買僅供自己使用，不可轉售
- 主要在美國使用
此外，您修改後的調整後總收入 (AGI) 不得超過：
- 已婚夫婦聯合申報$300,000
- 戶主 225,000 美元
- 所有其他申報者 150,000 美元
您可以從您收到車輛的當年或前一年（以較小者為準）開始使用修改後的 AGI。如果您修改後的 AGI 在兩年內有一年低於閾值，您可以申請抵免。
抵免額不可退還，因此您無法從抵免額中收回比所欠稅款更多的金額。您不能將任何超額抵免額應用於未來的納稅年度。
合格車輛條件？
要符合資格，車輛必須：
- 電池容量至少為 7 千瓦時
- 車輛總重額定值低於 14,000 磅
- 由有資質的製造商製造。
- 燃料電池汽車無需由合格的製造商製造即可符合資格。請參閱 修訂版過程。2022-42 獲取更詳細的指導。
- 在北美進行總裝
- 滿足關鍵礦物和電池組件要求（截至 2023 年 4 月 18 日）。
僅當滿足以下條件時，該銷售才符合資格：
- 您購買新車
- 賣方在銷售時向您和美國國稅局報告所需的信息。
- 賣家必須向美國國稅局報告您的姓名和納稅人識別號，以便您有資格申請抵免。
此外，車輛的製造商建議零售價 (MSRP) 不能超過：
- 貨車、運動型多用途車和皮卡車 80,000 美元
- 其他車輛 55,000 美元
配合政策規定的定價、加上源源不斷的產能，是特斯拉銷售長紅的秘訣
rivian 電動車 R1s
不能說特斯拉做的電動車最好，其他車廠電動車都不好
但為什麼特斯拉在電車市場還是市佔率第一呢？真的是設計特別漂亮？還是科技特別屌？
答案是：價格有到位，產量能穩定供應
你可能會覺得說，欸？美金八萬內的電動車，也有其他家車廠有推出，為什麼一定要買特斯拉？
是的，沒錯，像是Rivian R1s、R1t等 SUV、truck車款在美國非常受到矚目與期待，其基本款也是在聯邦政府補助抵扣範圍內，如果你買了，也是有相同福利。
但是！
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Rivian就是生產不出來……
從我們2021下的訂單，訂單顯示：『預計2023年7~9月第三季交車』
業務告知我們，就是沒法交車…….一延再延……..
只能說個大概，希望“2023年底”可以安排交車，但大家心知肚明，被放鳥機率多大
再和大家分享一件實例，以我們為例：當初訂購rivian R1S 價格是＄77000，訂金＄1000鎂
但Rivian 有缺點是：沒有給客戶確切的交期、訂單內容經常性更改（例如：時常更換新零件，但是“被迫漲價”，然後主管再出來道歉挽留客戶）
rivian R1t 電動皮卡基本款也有在補助範圍內
遙遙無期的訂單，Rivian生產不出車輛，改投向特斯拉懷抱
芸芸我本人是非常期待Rivian 電動車的，但是他的缺點真的是怎麼蓋都蓋不住，加上常常這樣亂搞，都替他擔心客戶腦粉變黑粉。
以訂單已經付訂狀況下，因為Rivian車廠研發製造常常會有新零件產生，這在特斯拉身上也很常見，每一季交車有可能都會有小改版驚喜，什麼晶片換新、下護板換材質，這些特斯拉通通都做過，但「從來沒有漲已下訂客戶的訂單」，也可以說特斯拉下訂訂單是“鎖住價格的”。我只有聽過下訂未交車、車價調降，特斯拉幫客戶訂單改成最新的低價，這樣客戶才會買單啊～
Rivian不知道公司團隊想法是什麼，可能換個新零件成本提升，就想轉嫁到客戶身上，
你說漲後面還沒下訂的客戶還合理，跑去漲價「已給你訂金1000美金＋等了Ｎ年的支持者準客戶」
是想怎樣ＸＤＤ覺得粉絲太多了嗎！哈
只能說再這樣下去，越來越多人要去改訂Model X了拉！哈哈哈
趁這一波特斯拉降價風潮，加上選色免加錢，立馬遊說姊姊、姐夫，訂一台Model X ultra red 極限紅啊！
我姐夫以為Model X價格還停留在10、11萬美金，我說：NO NO NO
現在是MODEL X最低價的時候，基礎款 甚至是在8萬美金內！
二話不說，立刻訂了一台『標配、五人座、不加YOKE方向盤、但加紅色免錢的 MODEL X！』
尤其特斯拉此次降價，將品牌內SUV車款MODEL X入門版 MSRP零售價 調整至8萬美元內，明顯就是因應此補助政策，真是非常好手段的促銷策略！
2023訂購特斯拉前必用推薦碼！使用再省1000美元！
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