安裝特斯拉充電樁前，先牽好網路線？
Tesla車主都知道，我們的電動車雖然不用定期回廠保養，
但需要定期為車子更新軟體版本，來完善車輛更多的功能。
建議可以先請水電師傅來評估+佈網路線，再安排電動車充電樁的安裝唷！
特斯拉車輛執行軟體更新時，需在能接收WIFI的環境下進行，且無法駕駛車輛，建議人也不要在車上～
買車時，業務都說：在路邊停車時就可以順便更新軟體了，不用擔心～
在路邊能更新沒錯，大多數車主如果車位於地下室，也幾乎只能選擇在路面停車時，安排更新下載
我訂車之前就在思考：
我自己白天在路面停車的時間沒這麼規律，
要特意在路邊接收衛星網路等更新一小時又覺得很浪費時間…..
我爸聽到車子居然還需要網路更新，大手一揮就說：
『你怎麼不把網路線牽下去就好了勒！這樣就不用特地開車上一樓，還停在路邊等幾小時更新！
在自己停車位上還能 邊充電！ 邊更新！』
既然充電樁廠商來場刊過了，看過工程簡介，充電樁的電纜是要從自家電表牽電纜到停車位上
我想……….那網路線可以和電纜一起佈線嗎？？
wifi分享器Router、中華電信小烏龜
多虧我爸奇思妙想，
為了能在自家停車位上充電＋更新軟體＋滑手機
我去挖了更多資料、敲了水電師傅，也認識了弱電箱、大樓集線槽等專有名詞～
終於同步完成電動車充電樁安裝＋網路線佈線
利用到家後的停車充電時間，同步完成車輛軟體更新，也不需要特地排程在路邊等待下載安裝
（PS.安裝軟體更新時，車輛會先暫停充電；更新完成後，Tesla 將自動恢復充電。並沒有我爸想的那麼美好，邊充電邊更新XDD）
總之這是一個節省我日常時間的作法，有興趣車友們可以參考看看～
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大樓安裝特斯拉充電樁，電纜和網路線的佈線經過裝潢層板
地下停車廠要怎麼安裝網路？
目前大部分特斯拉車主，想要在停車位更新車輛軟體版本，
都會選用『電力橋接器』，將家中網路牽至停車位，
簡單介紹一下：
－電力橋接器優缺點－
優點：安裝過程簡單，價格低
缺點：網路速度不穩定，因為是透過一般電線傳輸網路至地下室，過程中，傳輸速度會依“距離”衰減，如果是高樓層或遠距離，效果不佳
由於電力橋接器會讓網路速度沿路衰減，若從我家10F接到地下停車位，恐怕網速沒剩多少。
如果你跟我一樣很怕裝了PLC電力橋接器『網路降速、不穩定』的話，
可以採用規劃網路線佈線的方式，從自家弱電箱牽『網路線』到目的地，
自己在充電樁上加裝一個Router，分享wifi給電動車，也能給自己在地下室上網的方便，
應該說，超 方 便！
（現代人離不開網路齁～）
大樓管道間
如何牽網路線到地下室？
在安裝充電樁之前，先請 水電師傅 或 弱電師傅 規劃家中網路安裝『兩個路線』：
從 “家中網路” 到 “弱電箱” ＆ 從 “弱電箱” 到 “地下室的電錶箱”
我的施工順序是：
- [大工程] 請水電師傅，從自家樓層的弱電箱(10F)放網路線，到自家電錶(B1)附近線槽
- [小工程] 師傅來了，就順便從家中牽網路線到同樓層弱電箱內 （也可以最後施作，這步驟先後順序還好）
- 家中網路配置建議：
- 步驟2 從家中牽出去到弱電箱的”網路線”，建議優先使用HUB(switch)交換器接出去，
- 第二選擇是Router (wifi分享器)
- 直接從小烏龜接出去，是下下策（因為容易熱當）
- －我家網路分享器配置－
- 中華電信小烏龜＞HUB交換器＞wifi分享器 or 各房網路線 ＆ 往地下室的網路線
- 請特斯拉充電樁的安裝廠商評估：
- 從自家電表(B1)，將網路線連同XLPE高壓電纜(特斯拉充電樁的充電線）一起佈線至停車位的報價
- 確定可行，現場安裝施作
- 施作後，充電樁上的緊急開關箱，從網路線接口RJ-45，接上wifi分享器 Router
特斯拉充電樁加裝wifi分享器
可以在地下室享受暢快的網路啦～
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網路線的選擇
如果是住大樓，從自家樓層的弱電箱拉線至地下室電表，一個樓地板算四米高，
我家10樓就40米，保守估計中間耗損，我至少要準備50米的線材
從地下一樓電表再佈線到停車位，充電樁廠商報價估計約67米長度，這段就要準備100米的線材
由此可知，這樣安裝施作距離至少都是50、100米起跳
依這樣長的距離，要確保訊號傳輸效率
網路線規格、Router選擇，建議cat6、cat7
個人建議線材選 CAT 6 or CAT7
目前這兩個規格用在家中弱電線材上，
算是能大幅減少長距離的訊號干擾，傳輸速度最快、衰減最低的線材
實測網速
地下室有網路！！快500Mbps! 開心～
為什麼我會建議網路線規格直接用到CAT6、CAT7呢？
科技都是日新月異，網路線部線本來就需要長遠規劃。
今天牽這條網路線，雖然是提供給特斯拉電動車作為軟體更新使用，
但相信未來綠世代，也會有其他廠牌的節能電動車哪個部分會用到，
我相信特斯拉車主對新科技都抱有很大的興趣啦XDDD
YUNN
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