奧地利一名男性駕駛特斯拉途中不慎擦撞 導致電動車起火燃燒
週五一輛電動車在奧地利西部克森(Kössen)附近撞上了一棵樹,隨後這輛特斯拉起火燃燒。因為電動車裡正在燃燒的電池火勢幾乎無法撲滅,讓當地消防人員不得不指派「特殊滅火容器」抵達現場。
駕駛為一名57歲男性,在早上9點15分左右駕駛電動車在克森(Kössen)路上,最初先擦撞一旁護欄,而後撞上一棵樹車輛停下,隨即電動車起火燃燒。
當下路過事故現場的民眾,連忙將車上57歲男子救下車,且立刻通報救難人員。最後駕駛人乘坐直升機被送往奧地利蒂羅爾州聖約翰醫院(Krankenhaus St. Johann)進行治療。
而救難人員為了撲滅電動車火勢,不得不關閉事故現場道路(Walchseestraße),並且必須從施瓦茨市(Schwaz)運送一個「特殊降溫容器」到事故現場,來讓特斯拉電動車冷卻降溫。
為了撲滅燃燒中的特斯拉,竟然需要耗費11000公升的水?
電動車燃燒中最大的風險——電池
在電動車這種車型中,電池通常都安裝在最底部,因此難以接觸到,救援過程也不容易進行拆卸。且因為電池中含有大量化學和酸性物質,一但發生火災,有可能導致這些化學物質外洩,而消防人員從未處理過這些特殊化學物質。
根據製造商說法——要撲滅一輛著火的特斯拉,至少需要用到大約11000公升的水
而一輛普通的消防車水箱容量僅有2000公升。
奧地利消防局指揮官彼得·霍爾茲爾(Peter Hölzl)表示:「一輛燃燒過的電動車還是需要經過“長時間的觀察和控制”,才能確保安全,因為它很可能會在起火燃燒三天後,再次燃燒。」
適用所有電動車的「冷卻貨櫃」
奧地利消防局為了因應電動車起火,特地配備了一種「滅火冷卻貨櫃」車型。
這個「冷卻貨櫃」尺寸:長6.8公尺、寬2.4公尺、高1.5公尺,重達三噸。
意味著所有市面上常見的電動車款,有任何電池過熱導致起火燃燒的緊急情況,都可以將整輛電動車浸泡在貨櫃內,持續冷卻整個車身。
原文節自:https://tirol.orf.at/stories/3015765/
電動車因撞擊而起火燃燒,因車內有大電池構造,若用一般水柱持續噴灑,雖然表層火勢已撲滅,但短時間內極有可能再次復燃。為了撲滅一台燃燒的電動車,還需要噴灑至少11000公升的水。應付此種狀況的最佳辦法,還是將整台電動車泡在水中,方便觀察車輛狀況並確保後續任何火星火花出現能立刻被熄滅,此舉既省水又有效!
Yunn