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TESLA NEWS|電動車燃燒的重點:並非單純撲滅外觀火勢就好,必須加以冷卻控制內部大電池「降溫」|面對巨大電池火災救援,奧地利消防隊出動新設備!裝得下各尺寸電池起火的貨櫃箱

2022 年 4 月 2 日
奧地利民間和政府攜手合作,打造「冷卻貨櫃箱」,以應付各種大小型電池火災

奧地利民間與政府合作,特製電池火災專用——「冷卻貨櫃箱」

位於奧地利施瓦茨(Schwaz)的一間廢棄物清運管理公司——達卡企業(DAKA),為當地的消防局捐贈了一個「特製冷卻貨櫃箱」。箱體由達卡企業購買,並依照消防局和奧地利國家消防協會的意願進行細部改裝。

特製冷卻貨櫃箱,大幅提升救災人員在電池起火救援過程中的效率、安全

特製冷卻貨櫃箱,大幅提升救災人員在電池起火救援過程中的效率、安全

這個冷卻貨櫃箱體尺寸長6.8公尺、寬2.4公尺、高1.5公尺,重達三噸。意味著所有市面上常見的電動車款,有任何電池過熱導致起火燃燒的緊急情況,都可以將整輛電動車浸泡在貨櫃內,持續冷卻整個車身。

廢棄物清運管理公司—達卡企業(DAKA)表示:「鋰離子電池可能因各種原因起火。也許是發生機械性損壞(例如:事故撞擊車體)、電器問題(例如:電池有磨損或撕裂)或發熱問題(例如:電池溫度過高,導致周邊物品燃燒)。而消防人員必須在緊急狀況下,第一時間處理控制這些問題。我們很高興能透過這次的採購計畫支持施瓦茨(Schwaz)消防隊。」

電動車起火必須浸泡

奧地利廢棄物清運管理公司—達卡企業(DAKA)依照消防單位和協會規定,將貨櫃進行改裝成「冷卻貨櫃箱」

提早佈局,迎接新挑戰!奧地利消防單位準備好了

指揮官Hilmar Baumann表示:「有了這個電器火災專用貨櫃箱,施瓦茨消防隊已經做好充分準備,應付任何尺寸的鋰離子電池火災狀況,尤其是電動車。」

電動車起火 如何熄滅

用於冷卻或熄滅電池燃燒的火花,適用各種電動車起火或電池起火。

消防隊指揮官 Jakob Unterladstätter 很高興:「電器火災專用貨櫃箱不僅可供施瓦茨消防隊使用,還可以通過蒂羅爾急救中心(Leitstelle Tirol)提供奧地利全國各地區使用。近一步細節將會與國家消防單位督察DI Alfons Gruber共同討論。」

這個[電器火災專用冷卻貨櫃箱]經由奧地利施瓦茨義工消防隊(FF Schwaz)運送抵達現場。事故車輛隨後被裝載至冷卻箱內,載往安全地點並持續浸泡於水中

大型冷卻貨櫃箱行駛前往電動車火災事故現場

大型冷卻貨櫃箱行駛前往電動車火災事故現場

新關鍵字!電動車燃燒、大型電池起火,消防隊該如何處理大型電器火災?

電動車是目前新興的替代性能源趨勢,現在有越來越多的設備和車輛,無論體積大小,都是由電動馬達和電池供電,且普遍是鋰離子電池。隨著電池體積增大,消防人員的救援難度也跟著上升。

原則上,此類電池燃燒和電池過熱的救災重點在於「降溫」,而用水撲滅是有效果的。
但因為電池內部有大量化學物質,在外觀火勢被撲滅後,依舊持續化學反應,會繼續產生熱能,進而導致再度燃燒情況。

電動車起火燃燒

電動車起火燃燒,救災重點在「控制電池降溫」

在電動車中,大型鋰離子電池被裝置在最下方最深處,且最難拆解。因此,必須將事故電動車整台浸泡在水中,透過水包圍整台車輛零件,進行降溫作業。

以目前消防單位的資源,要讓車輛長時間浸泡在水中是勞神費力的。事故現場的道路也不可能為了要讓電動車冷卻,而封鎖關閉數天。

電動車起火 撲滅

箱體內,來自四面八方的水柱噴灑,用來冷卻全車溫度

蓄水淹過整個車體,並浸泡數日,讓電動車內部大電池完全放電並徹底冷卻

蓄水淹過整個車體,並浸泡數日,讓電動車內部大電池完全放電並徹底冷卻

[電器火災專用冷卻貨櫃箱]的側壁和地面上有出水接口,透過這些四面八方的噴灑水柱,可以蓄滿整個貨櫃的水量。
貨櫃前方也安裝了強力電動絞盤,方便將事故車輛拖入貨櫃中。如有必要,也可出動起重機將車輛整台吊入貨櫃中

冷卻貨櫃箱外,有多個端口,可連接水閥進行注水

冷卻貨櫃箱外,有多個端口,可連接水閥進行注水

當遇到電動車起火緊急事件,奧地利消防隊的實務操作

  1. 當地消防隊儘速將車輛火勢撲滅
  2. 將外觀未燃燒的電動車放置在[電器火災專用冷卻貨櫃箱]內
  3. 噴灑灌水,至淹蓋過全車
  4. 移至安全地點,浸泡數日觀察

消防重點:並非單純撲滅車輛的起火就好,而是要針對內部電池的化學反應(如上述),將“整輛電動車完整浸泡冷卻”,直到電池內部完全放電完畢,不再起化學反應。

電池火災滅火

冷卻貨櫃後方配置電動尾門,方便大型電動車搬移

新聞出處:https://www.ff-schwaz.at/2019/10/04/fa-daka-spendiert-neuen-abrollbehaelter-elektrobrand/


電動車一但起火燃燒過,不只是當下緊急滅火,火勢撲滅後車內最深處的「大電池」還是會繼續放電!

為了避免電池化學物質持續擦撞、產生高溫,電動車再次起火燃燒,電器火災最保險的救援行動,消防隊將外觀火勢控制後,必須進一步將整輛車浸泡在水中數日,並移轉至安全空曠區域監控,確認內部電池已完全放電完畢!

YUNN

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